ATFX港股:昨日港股在创出逾14个月最低位的同时,航空股成为为数不多逆市上涨的板块之一,盘中先跌后反弹,主要受益于多家航在近日公布的去年12月的运营数据。
周二中国国航盘中(00753)逾涨3%;南方航空(01055)涨3.15%;首都机场(00694)涨2.03%;东方航空(00670)涨0.92%。不过周三再次跟随大市走低而回落,今早国航回吐于3%,为四个交易日来首次回落。
▲ATFX图
12月,头部航司在运力投入、旅客周转量、客座率等主要指标上继续同比提升。其中,中国国航客运运力投入同比上升184.9%,旅客周转量同比上升243.7%;南方航空客运运力投入同比上升149.76%,旅客周转量同比上升197.81%;东方航空客运运力投入同比上199.86%;旅客周转量同比上升260.38%。
据中国民航局预测,春运期间民航运输旅客量将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年春运增长9.8%,较2023年春运增长44.9%,有望创历史新高。
当前已经到了春运节点,返乡和旅游等出行需求集中,航空股在节前可以期待假期效应。同程旅行预测报告显示,2月8日至2月17日之间出发的机票搜索热度同比上涨近2倍,其中国际机票搜索热度同比增长近7倍,超过2019年同期水平。
自去年以来,各大航司的业绩已经回暖,接下来,国际市场受更多航线复苏、出入境签证政策放宽等利好驱动持续恢复,民航需求有望进一步提升,在客座率得到优化下,航空股的营收端可以进一步恢复。
国际油价自去年高位回落带来的成本改善也是一大利好,通常在油价回落后,航空公司股价会随之上涨,因为燃料成本是航空公司运营成本的主要部分,原油价格的下跌将降低航班运营成本。
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