作者:FXTM富拓市场分析师陈忠汉
撰文时间:2021年4月7日02:00 GMT
嘉年华公司(Carnival Corporation)将于4月7日(周三)发布最新季度财报。
该邮轮运营商截至2月28日的第一财季业绩可能深受全球新冠疫情打击。不过,投资者倒不是那么在意财报的回顾性数据,他们一直期待着嘉年华邮轮再次起航的那一天,到那时候船上已满载完成疫苗接种且在封锁措施解除后渴望休假的游客们。
在这样的憧憬下,嘉年华股价自2020年4月2日以来上涨了近260%!
股价回归疫情前水平仍有很长的一段路要走
嘉年华股票在去年1月17日至4月2日暴跌85%,最终跌破8.00美元,创下1993年以来的最低水平。在此后的12个月里,该股强力反弹,但目前仍较2020年1月达到的疫情前高点(当时股价突破了50美元大关)低约45%。
从技术角度看,嘉年华股价企稳于50日均线上方,动能指标MACD即将上穿信号线,加上其14日相对强弱指标尚未达到超买区域,因此预计该股还有进一步上行空间。
嘉年华当前股价与疫情前水平仍有显著差距,但这种差距也表明该股有上涨潜力,因为公司业务最终会恢复。市场人士重点关注船队复航时间相关评论和细节内容。我们可以通过预定量和报价信息了解市场对该公司产品的潜在需求。
今日嘉年华股价会有什么样的表现?
市场预测嘉年华披露第一财季报告当日股价波幅在5.56%,上涨或下跌都有可能。值得注意的是,该股目前距离3月15日创下的今年最高收盘价仅差4%。
嘉年华过去5次发布财报时有4次上涨。尽管经营数据有些不尽如人意,但显然很多投资者和交易员买入该股时并没有太多顾虑,从而推动该股年初迄今上涨了32%。
不过,在财报出炉之前,至少有5%的嘉年华股票被做空。
市场对嘉年华财报数据的预期
分析师预测,嘉年华第一财季营收6690万美元,调整后每股亏损1.68美元。
预计该公司当季净亏损17.4亿美元,这将是该邮轮运营商连续第五个财季出现净亏损。新冠疫情导致国际邮轮业遭受重创,该公司营收断崖式下降也在情理之中;回想嘉年华自2018年12月至疫情爆发前的平均季度收入达到51亿美元。
据估计,在2020年12月至2021年2月期间,为了维持业务,嘉年华每月需要耗费6亿美元资金。嘉年华通过发售债券和普通股筹集了数十亿美元资金,同时加快剥离旗下19艘低效益船只帮助缓解资金压力。
邮轮业转机将至?
尽管眼下仍陷困境,但未来几个月嘉年华的经营局面有望迎来重大转机。
2021年夏季中期:美国疾病控制与预防中心昨日表示,邮轮行业到2021年夏季中期将可以恢复有限度的运营。2021年5月:集团旗下歌诗达邮轮已重启从欧洲航线运营,游客可前往意大利、希腊和克罗地亚各个港口,随后将从6月中旬起可抵达法国和西班牙。2021年7月:嘉年华的超豪华游轮Seabourn已获得希腊政府的批准,可以在地中海重新启航。
随着全球加快疫苗接种,休闲旅行将逐步恢复,嘉年华公司的业务和股价前景值得期待。
现在的问题是,该股的涨势是刚刚开始,股价会继续攀升?还是对前景的乐观预期已经在很大程度被市场消化了?
这主要取决于嘉年华管理层今天传达的信息以及他们能在多大程度上驱散围绕其业务前景的不确定性。尽管该公司的大部分船只目前仍在停靠中,但年报发布过程中的相关评论可能引发市场下一波买入或卖出潮。
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