苹果汽车也要来了！
12月21日，关键供应链厂商已证实，苹果计划在明年9月发布首款Apple Car，比预期的2023年提前至少两年，且原型车已经在美国加州上路测试。
外界认为随着苹果入局新能源车行业，特斯拉也将迎来最大劲敌，周一特斯拉收盘大跌超6%，而苹果股价则收涨超1.2%。
苹果计划明年9月发布Apple Car
据供应商透露，苹果比照iPhone备料由零组件开始催货的惯例，近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等台湾汽车零部件企业提出了备货要求，并将相关业者列入首波供应链。因应对Apple Car 备货需求，和大、贸联等厂商已全面“爆单”。
而此次相关供应商已被传开始了备货和运转，这说明苹果的造车进程已经到了量产前最关键的一步。
事实上，这也是本月以来苹果汽车第二次传来重磅消息。
此前12月10日，外媒援引产业链人士透露的消息报道称，全球汽车电子厂商积极向苹果求合作，已开始向苹果发送样品，与此同时，苹果正在美国设立汽车组装厂，且与台积电合作，共同开发自动驾驶芯片。
鉴于前不久苹果汽车仍在搭建供应链，因此市场上观点认为，苹果或将在明年对外公布造车项目，但不会在明年正式上市车辆。
对于苹果汽车的模样，市场也早已有过猜想。例如，苹果汽车会是电动车，有着简约漂亮的外观设计，采用高阶自动驾驶技术，集成各种高科技技术，可以利用iPhone来控制等。
造车野心由来已久
事实上，苹果造车野心由来已久，2013年，苹果公司在全球软件开发者年会（WWDC）上正式推出了“iOS in the Car”车载系统（后更名为CarPlay），宣告苹果开始进军汽车领域，并于次年秘密启动“泰坦”项目，开始对汽车开展硬软件的实质性研究。
2019年后，苹果在智能汽车领域的落子明显加快，在汽车领域的专利大量获批，专利覆盖广泛，包括自动导航、充电技术、CarPlay车载系统、车体结构优化、车内安全设施等多方面技术，同年苹果收购了自动驾驶汽车初创公司Drive.ai。
在今年早些时候举行的2020年WWDC上，汽车作为苹果未来商业版图的重要环节也开始占据更多篇幅，会上介绍了电动车导航、CarPlay系统、手机钥匙三大新功能。
除苹果之外，海内外科技巨头包括亚马逊、华为、阿里巴巴、百度等，同样对造车虎视眈眈，并且与苹果联手台积电类似，纷纷以跨界组团的模式加入造车大战中。
这背后，是“软件定义汽车”逐渐成为行业共识的当下，传统造车业态所面临的自下而上的颠覆性变化。
虽然目前苹果尚未公开承认正在开发Apple Car，但唯一可以确定的是，电动汽车的世界，正变得越来越精彩。
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