标普500指数迎来新成员——特斯拉。
当地时间11月16日，标普道琼斯指数宣布，特斯拉将在12月21日开盘前被纳入标普500指数，约占 1% 权重，将成为标普500在过去10年间新纳入的最大权重股之一。
受此影响，11月17日美股开盘后，特斯拉股价大涨，截至收盘涨超8%，盘后市值飙升518.73亿美元（约合3414亿人民币），可谓是涨出一个“上汽集团”（最新市值3045亿元人民币）。
或引来510亿美元资金被动买入
标普 500 指数被广泛认为是唯一衡量美国大盘股市场的最好指标，该指数成份股包括了美国500 家顶尖上市公司，占美国股市总市值约80%。目前，追踪该指数的资产约有12万亿美元，其中指数化基金资产接近4.6万亿美元。
特斯拉加入标普500指数意味着，将会有很多被动管理的基金被强制买入特斯拉股票，市场对其的股票需求将激增。
据路透社报道，从标普道琼斯指数的数据来看，纳入特斯拉后，跟踪标普500指数的投资基金必须出售约510亿美元的成分股公司股票，并购买特斯拉的股票，以使它们的投资组合能正确反映该指数。这将是美股史上最大规模的指数基金买入潮。
此外，试图跑赢标普500的投资基金也将决定是否要购买特斯拉的股票。
今年迄今，特斯拉股价上涨超400%，一举成为全球市值最大的汽车企业。目前特斯拉市值超过4000亿美元，多于标普500中超过95%的现有成分股。
由于特斯拉体量巨大，标普道琼斯指数正在向投资界人士征求意见，以决定是否该一次性或分两次将特斯拉纳入指数。至于特斯拉将取代哪支标普500成分股，12月21日前才能揭晓。
反对者：特斯拉股票正处在泡沫之中
无论如何，对于特斯拉来说，这是一件具有里程碑意义的事件。
分析人士表示，这是又一个坚定看多特斯拉的理由，在经历了华尔街的喧嚣过后，特斯拉终于得以进入这个“俱乐部”，实现了可持续的盈利轨道。
纳入标普500指数要求公司连续四个季度实现净利润。在特斯拉的历史上，目前已首次连续五个季度盈利。华尔街预计，这家电动汽车制造商将在2020年首次录得整个日历年度盈利。
但反对者认为，特斯拉的股票正处在泡沫之中，不应将其按当前的股价水平纳入标普500指数。
他们认为，周一特斯拉盘后股价的上涨已经暗示将其纳入指数后，还会进一步助推股价泡沫，这对于将钱投入指数基金的退休人员和其他保守的个人投资者是不利的。他们还指出，特斯拉将在2020年再次亏损，就和特斯拉过去17年中每一年的财务报告一样，特斯拉汽车的需求只能通过持续降价来维持。
在未纳入标普之前，反对者也许可以对特斯拉敬而远之。但如今他们将不得不置身于这场博弈当中：如果特斯拉股价继续飙升，规避其股票的主动管理基金将面临落后的风险；但如果他们将该公司排除在自己的投资组合之外，而特斯拉股票走势出现逆转，他们可能又会发现自己处于领先地位。
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