如果马来新政府撤回铁路项目——象征得到改善的双边关系,新加坡与马来西亚关系可能会变得紧张。
马来西亚总理马哈蒂尔本周宣布,所有外国基础设施项目将被重新审核,2016年达成的吉隆坡到新加坡高铁项目处于不确定的阴霾下。马哈蒂尔政府将评估现有方案的可行性与贷款总额。
高铁全程350公里,预计将4小时至4小时半的车程减少至90分钟。而放弃该项目将为马来西亚与新加坡再次带来紧张情绪。
数十年来,自1965年新加坡从马来西亚独立后,双方关系一直不融洽。尽管类似地域与水域的问题时不时干扰双边关系,吉隆坡到新加坡高铁项目代表了双方现在关系有所缓和。
马来西亚研究调查员Chan Xin Ying在南洋理工大学讲话:“高铁项目非常重要,这代表了2010年以来,新加坡与马来西亚关系的修复。”
92岁资深政治家马哈蒂尔在上周选举胜出,他极力反对高铁项目。马哈蒂尔指出许多由前任总理Najib Razak签署的大项目,尤其是中国的投资,都是“浪费钱”与“没有必要的”。
“与新加坡的外交关系可能不会和Najib执政时那么好,但如果马哈蒂尔撤销高铁项目则会变得非常紧张,”政治资讯公司欧亚集团亚洲主管Peter Mumford在周三提到,“如果马哈蒂尔推出项目会很意外,但并不难想象。”
在马来西亚选举结束,股市恢复后,负责修建高铁的其中一家公司(YTL)股价周一下跌超过8%。
现在得出结论还太早了。
根据Chan的言论:“任何经济项目与国际关系决策,包括高铁项目,将不是总理的唯一选择。”她补充道,马哈蒂尔已经表示,如果项目被认为是可行的,铁路甚至将延伸到马来西亚与泰国边境。
根据BMI调查,吉隆坡到新加坡高铁不仅政治上受欢迎,而且经济上有利,因此很有可能会继续进行下去。
“商业角度来看,新加坡到吉隆坡是世界上最繁华的全球航线,”分析公司在报道中提到,“虽然,合约与投标过程很可能重新审查,但需要考虑到马拉西亚执行机构MyHSR由前总理Najib直接控制。”
除了高铁项目,马哈蒂尔的选举胜利在新加坡来看是积极的。
Mumford 表示:“新加坡欢迎马来西亚在东南亚国家联盟(ASEAN)有更强的发言权,从而推动地区团结。推迟或取消中国支持的铁路与航运投资,将减少竞争威胁的风险,新加坡将保持作为运输中枢的领导地位。”
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